LA CLÁSICA DE TARRAGONA

El día manda ya en España, la grupeta desperdigada, pero los dos irreductibles deciden acometer su penúltima locura: reeditar la clásica de Tarragona en pareja.
Durante la semana se fraguó la idea a fuego lento, en principio una sugerencia, poco a poco tomó cuerpo y hoy...a por ella!!

El las piscinas de L'Hospitalet hoy solo dos valientes, Mariano y Gabriel...y es que esta clásica no es apta para cualquiera, solo los paladares más exquisitos, los más poderosos, los guerreros del asfalto...son los elegidos para la gloría.
Primer obstáculo; el Ordal, amenazante entre las brumas, hay que afrontarlo con la cabeza puesta en los kilómetros, aún así sobrepasamos a cuantos ciclistas nos salen al paso...¡¡¡y a fe mía que no han sido pocos!!!

 Coronamos y comenzamos ya el tramo en que los relevos y las reservas han de ser los protagonistas, el día se va abriendo poco a poco, el sol nos anima.
Rodamos con algún otro ciclista, pero ninguno nos acompaña un tramo muy largo, siempre son compañías breves.

Pasamos por Altafulla y el recuerdo de las memorables hazañas del Velo en el clásico "Muro de Altafulla" lugar de batallas épicas, palos y hachazos míticos e inolvidables, nos embravece ya para afrontar los pocos kilómetros que nos separan ya de la Imperial Tarraco.

 Llegamos hasta la primera rotonda de la ciudad, pisamos el casco urbano y emprendemos la vuelta...

 ...No sin antes para a tomar un café, nada de bocatas, nosotros no los necesitamos, vamos por faena.
En la pausa una agradable sorpresa la visita de mi amigo Víctor Ballesteros, compañero de fatigas en varias marchas de esta temporada y que deja sorprendido a Mariano con el tiempo logrado en La Ribagorza.

Tras el café nos acompaña un pequeño tramo que nos separa hasta el camping donde está pasando unos días.
Continuamos ruta, el viento va a ser favorable lo cual es un gran alivio. Llegando a Altafulla tomaremos ahora la variante, nada más incorporarnos pinchazo para Mariano, rápida reparación y a rodar.
Los kilómetros pasan veloces, el ritmo de crucero es fantástico, el punto justo entre velocidad y reserva.
El tráfico se intensifica por momentos, y es que los domingueros playeros nada mas ver el sol se lanzan en masa hacía la costa, no obstante atravesamos bien las localidades mas problemáticas.
Paso por el Casino y en San Pere decidimos parar en Sitges a repostar líquidos, el calor, sin ser asfixiante si que precisa de un importante rehidratación.
Tras el repostaje afrontamos las costas, sin quererlo van a ser lugar de una pequeña batalla, y es que, tan frecuentadas como siempre, un par de ciclistas picajosos nos han alcanzado y lanzado alguna puyita...así que ante tal afrenta: ¡Batalla!...y como se notan los kilómetros...

Solventada con la habitual calidad que atesoramos ya solo nos queda el paseo por la autovía, animados y dicharacheros comprobamos que por unos pocos kilómetros no alcanzamos los doscientos kms...ni cortos ni perezosos decidimos llegar a la cota 200 para ello bucle por El Prat, terminal y huertos...al final objetivo conseguido.
En resumen una proeza más de la dupla mágica.

 DATOS

Datos     Valor     Unidad   
Duración    6:50:02        
Velocidad de muestreo    1    s   
              
Gasto de energía    4539    kcal   
Número de latidos    61917    latidos   
Recuperación    -50    latidos   
Frecuencia cardíaca mínima    67    ppm   
Frecuencia cardíaca media    151    ppm   
Frecuencia cardíaca máxima    183    ppm   
Desviación estándar    17,6    ppm   
              
Mínimo Velocidad    2,1    km/h   
Promedio Velocidad    29,3    km/h   
Máximo Velocidad    59,2    km/h   
Distancia     200,1    km   
Cuentakilómetros    21366    km   
              
Cadencia mínima     9    rpm   
Cadencia media     86    rpm   
Cadencia máxima    115    rpm   
Tiempo en inercia    2:35:39    (38.0 %)   
Distancia en inercia    82,6    km (41.3 %)   
              
Altitud mínima     7    m   
Altitud media     78    m   
Altitud máxima     489    m   
Subida    1440    m   
Bajada    1462    m   
Pendientes    5        
V.A.M.    211    m/h